మంచి నీటిలో కరిగే గుణం, సంపూర్ణ స్ఫటిక నిర్మాణం మరియు అధిక స్వచ్ఛత కలిగిన రేర్ ఎర్త్ అసిటేట్ వివిధ రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ముఖ్యమైన రేర్ ఎర్త్ అసిటేట్లలో ఒకటైన సీరియం అసిటేట్ హైడ్రేట్, కొత్త పదార్థాల సంశ్లేషణ, రసాయన కారకం, వాహన కాలుష్య శుద్ధీకరణ, తుప్పు నివారణ, ఔషధాల సంశ్లేషణ మరియు అనేక ఇతర అంశాలకు ఒక అధిక-నాణ్యత గల పూర్వగామి పదార్థంగా ఉపయోగపడుతుంది.
వోనైక్సి కంపెనీ (WNX), సీరియం కార్బోనేట్ యొక్క ద్రావణ దిగుబడిపై ఎసిటిక్ యాసిడ్ గాఢత, చర్య ఉష్ణోగ్రత, ఎసిటిక్ యాసిడ్ మరియు సీరియం కార్బోనేట్ యొక్క ఘన-ద్రవ నిష్పత్తి మరియు హోల్డింగ్ సమయం యొక్క ప్రభావాలను విశ్లేషించింది. ఆపై సీరియం కార్బోనేట్ యొక్క ఉత్తమ ద్రావణ పరిస్థితులను నిర్ధారించింది. ఈ పరిస్థితులలో, స్ఫటికాకార సీరియం అసిటేట్ మరియు మిశ్రమ రేర్ ఎర్త్ అసిటేట్ తయారు చేయబడ్డాయి. అధునాతన ఉత్పత్తి పరికరాలు, పరిణతి చెందిన ఉత్పత్తి ప్రక్రియ మరియు 10 సంవత్సరాలకు పైగా గొప్ప అనుభవం ఉన్న పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి బృందం, మమ్మల్ని వినియోగదారులకు దీర్ఘకాలం పాటు విశ్వాసంతో అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులు మరియు సేవలను అందించేలా చేస్తాయి. మేము OEM (అనుకూలీకరణ) తయారీలను అందిస్తాము.
| సెరియం అసిటేట్ హైడ్రేట్ | ||||
| సూత్రం: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
| ఫార్ములా బరువు: | 317.24800 | EC సంఖ్య: | 208-654-0 | |
| పర్యాయపదాలు: | సెరియం అసిటేట్; సెరియం(III) అసిటేట్; సెరియం(III) అసిటేట్ హైడ్రేట్; | |||
| భౌతిక లక్షణాలు: | నీటిలో కరిగే తెల్లటి మంచు స్ఫటికం | |||
| స్పెసిఫికేషన్ | ||||
| వస్తువు సంఖ్య. | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
| TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
| సెరియం స్వచ్ఛత మరియు సాపేక్ష అరుదైన భూమి మలినాలు | ||||
| సీఈఓ2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | ||
| La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
| అరుదైన భూమి మలినం కానిది | ||||
| Ca % | <0.003 | <0.002 | ||
| Fe % | <0.002 | <0.001 | ||
| Na % | <0.002 | <0.001 | ||
| కె % | <0.002 | <0.001 | ||
| Pb % | <0.002 | <0.001 | ||
| అల్ % | <0.002 | <0.001 | ||
| Cl- % | <0.005 | <0.005 | ||
| SO42- % | <0.03 | <0.03 | ||
| ఎన్టీయూ | <10 | <10 | ||
1. పదార్థం లేదా మిశ్రమం యొక్క వర్గీకరణకు సంబంధించిన సమాచారం అందుబాటులో లేదు
2. GHS లేబుల్ అంశాలు, ముందుజాగ్రత్త ప్రకటనలతో సహా
| పిక్టోగ్రామ్(లు) | డేటా అందుబాటులో లేదు |
| సంకేత పదం | డేటా అందుబాటులో లేదు |
| ప్రమాద ప్రకటన(లు) | డేటా అందుబాటులో లేదు |
| ముందస్తు హెచ్చరిక ప్రకటన(లు) | |
| నివారణ | డేటా అందుబాటులో లేదు |
| ప్రతిస్పందన | డేటా అందుబాటులో లేదు |
| నిల్వ | డేటా అందుబాటులో లేదు |
| పారవేయడం | డేటా అందుబాటులో లేదు |
3. వర్గీకరణకు దారితీయని ఇతర ప్రమాదాలు
ఏదీ లేదు
| UN సంఖ్య: | డేటా అందుబాటులో లేదు- |
| UN సరైన షిప్పింగ్ పేరు: | డేటా అందుబాటులో లేదు |
| రవాణా ప్రాథమిక ప్రమాద వర్గం: | డేటా అందుబాటులో లేదు- |
| రవాణా ద్వితీయ ప్రమాద తరగతి: | డేటా అందుబాటులో లేదు- |
| ప్యాకింగ్ సమూహం: | డేటా అందుబాటులో లేదు- |
| ప్రమాద లేబులింగ్: | No |
| సముద్ర కాలుష్య కారకాలు (అవును/కాదు): | No |
| రవాణా లేదా రవాణా సాధనాలకు సంబంధించిన ప్రత్యేక జాగ్రత్తలు: | రవాణా వాహనాలకు తగిన రకం మరియు పరిమాణంలో అగ్నిమాపక పరికరాలు మరియు లీకేజీ అత్యవసర చికిత్స పరికరాలు అమర్చబడి ఉండాలి. ఆక్సీకరణ కారకాలు మరియు తినదగిన రసాయనాలతో కలపడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. వస్తువులను తీసుకువెళ్లే వాహనాల ఎగ్జాస్ట్ పైపులకు అగ్ని నిరోధకాలు అమర్చబడి ఉండాలి. ట్యాంక్ ట్రక్కును రవాణాకు ఉపయోగించినప్పుడు గ్రౌండింగ్ చైన్ ఉండాలి, మరియు షాక్ వలన ఉత్పన్నమయ్యే స్థిర విద్యుత్ను తగ్గించడానికి ట్యాంక్లో ఒక రంధ్రాల విభజనను ఏర్పాటు చేయవచ్చు. నిప్పురవ్వలు పుట్టించే అవకాశం ఉన్న యాంత్రిక పరికరాలు లేదా పనిముట్లను ఉపయోగించవద్దు. వేసవిలో ఉదయం మరియు సాయంత్రం వేళల్లో రవాణా చేయడం ఉత్తమం. రవాణా సమయంలో ఎండ, వాన తగలకుండా, అధిక ఉష్ణోగ్రత నుండి కాపాడాలి. విరామ సమయంలో మండే పదార్థాలు, వేడి వనరులు మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉన్న ప్రదేశాలకు దూరంగా ఉండండి. రోడ్డు రవాణా నిర్దేశించిన మార్గంలోనే సాగాలి, నివాస మరియు జనసాంద్రత అధికంగా ఉన్న ప్రాంతాలలో ఉండకూడదు. రైలు రవాణాలో వాటిని జారవిడవడం నిషిద్ధం. బల్క్ రవాణా కోసం చెక్క మరియు సిమెంట్ ఓడలను ఖచ్చితంగా నిషేధించారు. సంబంధిత రవాణా అవసరాలకు అనుగుణంగా రవాణా సాధనాలపై ప్రమాద సూచికలు మరియు ప్రకటనలు అతికించాలి. |